Всё о туризме

чением пограничной регистрации между странами СНГ, жители которых сохранили тесные родственные связи*. В этом году, а также в последующие 2001, 2002 и 2003 гг. более половины всех поездок за границу россияне совершили с частными целями. Так, в 2003 г. на эту категорию поездок пришлось 50,3% выездов, с целью туризма выехало 27,7% россиян, доля служебных поездок составила 12,3%, а доля поездок персонала, обслуживающего транспортные средства, — 9,7%. При этом последние три года доля россиян, выезжающих с частными целями, незначительно, но уменьшается, а доля выезжающих с целью туризма увеличивается (табл. 13). За последние 15 лет кардинально изменилась и география туристских потоков из нашей страны. В 1980-х гг. граждане СССР в основном направлялись в страны СЭВ (Совета Экономической Взаимопомощи), Монголию и Финляндию. После распада СССР большинство бывших социалистических стран перестали быть пограничными с Россией и уже поэтому интерес к ним упал. За 1995—1998 гг. поток выезжающих в эти страны по сравнению с периодом пика поездок из СССР (1988—1991) снизился почти в 4 раза. Особенно это касается Румынии — в 58 раз, Югославии и Венгрии — в 12 раз, Чехословакии — почти в 6 раз. В 1990-х гг. путешественники из России направились главным образом в бывшие советские республики. В то же время возросли потоки в те страны, куда во времена СССР можно было отправиться лишь по государственному заданию. Особенно заметны на российском рынке стали Турция, Китай, ОАЭ, Израиль, Египет. А Финляндия и Польша до сих пор остаются одними из популярнейших направлений выезда российских туристов.

В 2003 г. Финляндия являлась лидером среди стран дальнего зарубежья по приему российских гостей, за ней следовали Китай, Турция, Германия, Польша, Египет, Франция (табл. 14). Однако, если учитывать поездки россиян в дальнее зарубежье только с целью отдыха, рейтинг наиболее посещаемых стран выглядит иначе: в 2003 г. первое место заняла Турция, далее идут Китай, Польша, Египет, Финляндия, Германия. Значительное увеличение поездок этой категории по сравнению с 2001 г. зарегистрировано по следующим странам: Китай (в 2001 г. не входил даже в первые 25 стран по выезду россиян, а в 20Q3 г. занял второе место), Египет
— количество отдохнувших там россиян увеличилось по сравнению с 2001 г. в 2,3 раза, Турция — в 1,6 раза, Германия — в 1,6 раза. Что касается стран, снизивших свою привлекатель-
   

Таблица  13 Выезд российских граждан за границу по целям поездок в 1995-2003 гг (тыс. поездок)

ность для россиян, то к ним в 2003 г. относилась ранее популярная Польша: число поездок россиян в эту страну с целью отдыха снизилось почти вдвое. Из стран СНГ лидером по приему российских туристов в 2003 г. традиционно оставалась Украина. Второе место со значительным от-

Таблица  14 Численность российских граждан, выехавших за границу в 2003 г.

рывом заняла Грузия, третье и четвертое соответственно Казахстан и Узбекистан.
Основным видом транспорта, используемым россиянами для поездок за границу, является автомобильный. В 2003 г. на автомобиле или автобусе за границу выехали 41,1% россиян, услугами авиационных компаний воспользовались 28,2% (табл. 15). На третьем месте

Таблица 15 Выезд за границу российских граждан с использованием различных видов транспорта*

* С учетом выехавших на постоянное местожительства и военнослужащих.

казался железнодорожный транспорт (20,7%), хотя по отношению к 2000 г. наблюдалось сокращение доли использующих его россиян на 1,2%. Морским транспортом для выезда за границу воспользовались 3,5% туристов, пешком пересекли границу 6,% граждан России.
 
Для поездок в страны дальнего зарубежья россияне пользуются в основном авиационным (43,6%) и автомобильным транспортом (38,6%), в страны СНГ — автомобильным (44,5%) и железнодорожным (39,3%) транспортом.
При анализе въездного туризма следует отметить, что туризм в СССР не считался приоритетной сферой экономики и капиталовложения в инфраструктуру международного туризма были очень низкими. Следствием такой политики было ограниченное число иностранных туристов, прибывавших в страну. Положение стало меняться с началом перестройки. В 1985—1989 гг. объем въездного туризма возрос на столько же, на сколько за период с 1970 по 1985 г. Пик прибытий иностранцев был зафиксирован в 1989 г. (7,8 млн). Но затем из-за политической и экономической нестабильности и социальной напряженности в стране число международных туристов медленно пошло на спад. После распада СССР и образования СНГ самый низкий уровень прибывших за весь период с начала перестройки был зарегистрирован в 1992 г. (около 3 млн). Спад въездного потока наблюдался вплоть до 1995 г., когда число туристов как из дальнего зарубежья, так и из стран СНГ начало увеличиваться и продолжает стабильно расти, за исключением небольшого сокращения в 1998 г.*
В 2000 г. общее количество иностранных граждан, въехавших в нашу страну, впервые превысило общее число выехавших за границу россиян на 2,8 млн. В рейтинге стран мира по прибытию иностранных туристов Россия заняла седьмое место. В 2001 г. в России побывал 21,57 млн иностранных граждан из 207 стран мира.

При этом доля граждан СНГ в их числе составила 67%**. В 2002 г., по данным Минэкономразвития РФ, нашу страну посетили 23,3 млн иностранных туристов, которые потратили у нас 15,8 млрд долларов. На долю России пришлось около 3% всех мировых туристских расходов. При этом рост международных прибытий в Россию в том же году вдвое превысил среднемировой уровень и достиг 7%. В 2003 г. количество въехавших в Россию иностранных граждан снизилось по сравнению с 2002 г. на 3,4% (составило 22,5 млн). Вероятно, это объясняется общим сни-

Таблица 16 Въезд в Россию иностранных граждан в 1995-2003 гг. (тыс, поездок)

жением числа путешествующих в мире, связанным с тремя отрицательными факторами — конфликтом в Ираке, эпидемией атипичной пневмонии и продолжительным сохранением вялой экономической конъюнктуры.
 
Сравнивая характер поездок иностранных граждан в СССР в 1988 г. и в Россию в 2003-м, можно отметить, что быстрее других росло число частных поездок — более чем втрое. Скромнее выглядит рост поездок со служебными целями — в 1,5 раза. Объемы поездок с туристскими целями в 2003 г. составили лишь 96% достигнутых в 1988 г. Дело в том, что многие служебные и частные поездки иностранцы ранее вынуждены были оформлять как туристские. Среди многих причин такой ситуации можно особо отметить низкие в тот период цены для туристов в отелях.

Рост числа частных поездок продолжался и в 2003 г., когда их объем составил 65,4% от общего числа прибытий иностранных граждан (табл. 16). На долю служебных поездок пришлось 11,4%, на туристические — 14%, на транзитные поездки и поездки персонала, обслуживающего транспортные средства, — 7%.
По сравнению с советским периодом изменилась и география въезда иностранцев в Россию. В 1980-х гг. гости из несоциалистических стран составляли лишь одну треть всех приезжающих. В этом немалую роль играли бюрократические ограничения, связанные с визовым оформлением. Ведущее положение на нашем туристском рынке занимали Болгария, Венгрия, Чехословакия, Польша, Германия; с 1987 г. в число ведущих поставщиков туристов на наш рынок вошла Финляндия. Гости из Польши и Финляндии и сейчас продолжают оставаться одними из лидеров по въезду в Россию. В 2003 г. среди стран дальнего зарубежья по количеству поездок в Россию на первом месте была Польша, за ней следовали Финляндия, Литва, Китай, Германия, Эстония, Латвия, США, Франция, Великобритания.

Наибольшее количество иностранных граждан на отдых прибыло в 2003 г. из Польши, Германии, Финляндии, Китая, США, Франции.
Из стран СНГ бессменным поставщиком гостей в Россию является Украина, на которую пришлось около половины всех прибывших в 2003 г. из стран СНГ. Более 80% из них приехали с частными целями, лишь 3,1% — на отдых.
Основным видом транспорта для въезда в Россию в 2003 г. стал автомобильный (41,1%), на втором месте железнодорожный (34,1%), далее следуют авиационный и морской (табл. 18).

Таблица 17 Численность иностранных граждан, прибывших в Россию в 2003 г.,

по целям поездок (тыс. человек)

 Служебная

Граждане дальнего зарубежья для поездки в Россию используют в основном автомобильный (53,4%) и авиационный (25,6%) транспорт. 7,4% прибывших в Россию пересекли границу пешком, морским транспортом воспользовались 9,5% иностранных граждан, железнодорожным лишь 4,1%. Граждане стран СНГ предпочитают железнодорожный транспорт (51,1%), 34,1% использовали автомобильный транспорт, 9,7% воспользовались услугами авиакомпаний, 4,1% пересекли границу пешком, и лишь 1% прибыл морским транспортом.

Наиболее популярны у иностранных туристов по-прежнему туры, сочетающие посещение Москвы и Санкт-Петербурга (две российские столицы фиксируют до 80% всех туристских прибытий из-за рубежа), стабильно растет спрос на круизные программы Москва — Санкт-Петербург. Традиционно востребованными остаются туры по Золотому кольцу, успешно продаются программы по Транссибирской магистрали и отдых на Байкале. Но все новые субъекты Федерации проявляют заинтересованность в развитии международного туризма. Хабаровский край и Амурская область привлекают китайских граждан возможностью шопинга. Республику Саха (Якутия) посещают туристы из Германии, США, Великобритании. Немецкие туристы отправляются в ностальгические туры по Калининградской области. В Мурманской области американцы и англичане отдают предпочтение рыбалке, туристы из Скандинавских стран — занятиям горнолыжным спортом в Хибинах, а среди азиатских туристов, прежде всего японцев, пользуются спросом минералогические туры.
Итак, по данным ВТО, с 2000г. Россия занимает седьмое место в мире по туристским прибытиям с долей рынка в 3%. Однако, несмотря на внешние проявления туристского бума, влияние индустрии туризма на экономику России незначительно. По доходам от международного туризма Российская Федерация занимает достаточно скромное место в мире, переместившись по этому показателю, согласно оценкам ВТО, с двенадцатого места в 1999г. на пятнадцатое в 2000г.
Доля доходов от въездного туризма составляет около 0,01% российского ВВП. Туризм можно считать профилирующей отраслью лишь в Москве, где он создает свыше 12% ВВП.

Что касается вклада туризма в занятость населения, то из каждых 300 работающих в нашей стране лишь один человек занят в индустрии туризма, что примерно в 30 раз ниже среднемирового
показателя.

Таблица 18 Въезд в Россию иностранных граждан с использованием различных видов транспорта*

 2000 г.

Кроме того, туризм в России сегодня является не отраслью, мобилизующей валютные поступления в страну, а, наоборот, легальным каналом утечки валюты. По данным Центрального банка России, сальдо платежного баланса Российской Федерации по статье «Поездки» составило в 2002 г. -7,8 млрд долларов: импорт услуг — 12 млрд, экспорт — лишь 4,2 млрд. По сравнению с 1999 г. произошло увеличение консолидированного баланса в сторону отрицательного сальдо (с —3,1 млрд долларов до —7,8 млрд долларов), при этом импорт услуг увеличился почти в 2 раза, а экспорт — всего на 16% . Для примера, по итогам 1996 г. эти данные составляли: экспорт услуг — 7,1 млрд долларов, импорт услуг — 10 млрд долларов, консолидированный баланс--2,9 млрд. А СССР вплоть до 1990 г. имел незначительный, но положительный баланс от туризма (+0,8 млрд долларов).